10月6日，为期5天的第三十四届大河秋季国际车展（以下称“大河车展”）落幕。恰逢十一国庆黄金周，车展现场人气火爆，本届大河车展展出总规模超5万平方米，共吸引60多个汽车品牌、1000余辆展车，更是在首日就举办了21场精彩纷呈的发布会，揭幕首发车型23款。

据初步统计，本届大河车展销售和预订辆车超过1.5万辆，销售额超过20亿元，在芯片供应紧张的情况下，体现出了河南市场的巨大潜力，也为助力河南复工复产、拉动消费做出巨大贡献。

国货崛起，自主品牌受欢迎

比亚迪销售818台、吉利350台、荣威365台……本届大河车展上，国产自主品牌表现亮眼，正在演绎“国货崛起”。

记者在车展现场看到，比亚迪、吉利、长城、长安的展台上经常挤满了人。“往年人流都是涌向合资品牌展区，而今年看自主品牌的消费者也不少，销售人员都忙得不可开交。”吉利河南华星的负责人说。广汽传祺的负责人则表示，搭载全新混动系统的GS8，展车前几乎是爆满的。

市民刘先生和表哥一起，两个家庭一口气买了四台比亚迪。“我个人比较看中自主品牌，其中比亚迪的新能源汽车深得我心，购车有补贴，出门不限行不说，开出去很自豪。”刘先生说，在车展上这个价格已经是几个月以来最优惠的，“加上政府有泡水车补贴，所以我们就都买比亚迪了”。

合资品牌，新车型销量更好

本次车展，各大合资品牌纷纷加大了投入力度，大力推动品牌创新升级，拿出最好、最新的车型，在车展上发布新车30余款，包括一汽丰田的凌放、上汽大众的ID.3、长安福特的EVOS等还在预售期间的车型，其中EVOS在大河车展上售出了50余台。

大量新车的发布也刺激了销量，上汽大众销售1100台、一汽大众销售1060台、一汽丰田销售450台、东风日产销售400台、广汽本田销售541台……投入新车型更多的德系和日系，收获的也就更多。“这次车展订单量超450台，其中荣放、凌放、陆放等SUV车型成为订单中主力车型，尤其是皇冠陆放格外受消费者的关注。”一汽丰田参展商表示，车展上有不少消费者是增购客户。

C位出道，新能源豫来豫热

在当今新能源消费趋势大热的前景下，新能源汽车被越来越多的河南消费者所关注，本届车展上，广汽埃安、蔚来、小鹏、理想、岚图、哪吒、ID、R汽车、赛力斯、奇瑞新能源、几何等近20家新能源汽车品牌首次在中原地区大规模集结，让愿意接受新品牌和新车型的河南消费者眼前一亮，广汽埃安销售211台，理想和小鹏汽车均销售突破100台，实现了良好的销量增长。

“我们这次车展每天都有几百批次客户。”小鹏汽车的负责人说。首次参展的岚图汽车和华为智选塞力斯负责人也表示大河车展超出想象，“没想到我们能有那么多订单，没想到大家对我们这么关注！”

缺少芯片，新车要到年底交完

大河车展结束了，对于购车者和经销商来说，接下来的重点就在交付新车上。受芯片短缺的影响，大河车展上销售的车型平均要等待2到14周左右，才能全部交付完毕。

为了满足在车展上购车的用户，以广汽三菱为代表的不少厂家都调拨了大河车展专供车辆，争取让购车用户早日提车，但不少经销商表示，大河车展的订单交付压力不小。

“受芯片供应和停电的影响，接来下现车会更少。”广汽传祺厂家的负责人告诉记者，据他所知，接下来几乎所有品牌都会减少优惠，以保证利润和交车。

“大多数厂家的任务已经在大河车展上完成，毫无压力，接下来随着天气转冷，车价也只会更加坚挺。”业内人士认为，到2022年第一季度，汽车价格才可能有所松动。（解元利 史歌 祁驿）