日前，郑州市政府正式公布了《郑州建设国家中心城市行动纲要（2017-2035年）》（以下简称《纲要》）。《纲要》提出，未来郑州将通过积极筹办大型国际盛会，提升国际文化交流能力。根据《纲要》，到2035年，郑州城镇人口比例将达到90%，城镇人口比2016年增加约550万；2050年，郑州将成为具有全球影响力的城市。

    未来郑州将积极筹办大型国际盛会 申办奥运会也是有可能的

    《纲要》的规划期为2017—2035年，远期展望至2050年。《纲要》提出，未来郑州将通过积极筹办大型国际盛会，提升国际文化交流能力。

    具体来说，包括积极筹划战略机遇型国际盛会，积极申办“中国国际进口博览会”促进中心、多边开发融资合作中心等，争取“一带一路”国际高峰论坛后续联络平台落户郑州，围绕“一带一路”论坛、展览的永久会址。

    同时，《纲要》提出，郑州还将申办定期的常态化国际盛会，积极申办世界级商业合作交流会议，如G20峰会、世界环境大会、APEC峰会等；积极申办国际博览体系展会，如世博会、能源博览会，展示城市综合实力，集聚世界目光；积极申办大型体育赛事，如奥运会、冬奥会、残奥会、世锦赛。

    将构建“轨道上的郑州”  市域轨道快线延伸至武陟、原阳等北部组团

    记者留意到，《纲要》显示，郑州还将加快建设轨道交通，形成“主城联网、组团通线、主要功能区高效连接”的轨道交通网络，实现市民“500米见站”、主功能区15分钟高效连接。按照计划，到2035年，郑州市中心城区公共交通机动化分担率达到70%左右，公交场站300米覆盖率100%。

    据悉，郑州将强化高端功能中心与城际轨道枢纽的耦合布局：新建荥阳至龙子湖城际，与郑机城际、郑州南至白沙城际“T形”交叉，支撑郑东新区CBD、白沙、高新、空港等区域高端功能中心高效直联大都市区各市县，与外围大都市区城际环线高效联通。

    同时，以市域快线为支撑，构建郑州主体通勤圈：将市域轨道快线延伸至空港、中牟、新郑、新密、荥阳—上街等近郊组团以及武陟、原阳等北部组团，实现通勤圈50分钟轨道交通可达网络。

    《纲要》显示，郑州近期将继续推进地铁（包括轻轨）线路建设，加快推进大都市区“1+4”区域高效互联互通交通体系、主功能区高效连接工程、城郊铁路工程、航空港实验区段城际铁路工程轨道交通以及2、3、4、5号线和城郊铁路工程，规划建设6、9、10、11、17等轨道线路，形成“主城联网、组团通线、主要功能区高效连接”的轨道交通网络，确保2020年全市建成运营地铁里程超过300公里。同时，将加快慢行和静态交通设施建设。依法规范路权，完善健身步道、自行车生态骑行道等城市慢行网络，引导居民形成“公交+慢行”绿色出行模式。

    在中心城区周边建设系列郊野公园、系列植物园、第二动物园

    据悉，在国家中心城市的建设中，郑州主城区还将通过腾退盘活存量建园、提高绿地景观品质增绿、加强河道综合治理扩水、城市美化香化添彩，实现绿不断线、景不断链、四季有绿、三季有花、生态循环，建成路在林中、林在城中、蓝绿交织、河湖连通、湿地环绕的生态城区。

    根据《纲要》，郑州市将规划建设郊野公园体系和专类公园体系：在中心城区周边建设系列郊野公园、系列植物园、第二动物园，让市民有充分与自然界亲近互动的空间。同时，郑州市域外围生态合作共建区，将按照“生态无边界”理念，加大投入、完善政策，加强与周边地区的生态合作，实现生态建设共建共享，打造周边生态合作共建区。规划建设黄河国家公园和嵩山国家公园。

    记者留意到，《纲要》中还提出，建议将龙湖中央公园、西流湖公园等打造为纽约中央公园、伦敦海德公园级别的“城市中心公园”，构建开放、自由、活力的大型公共空间，与城市建成区有机紧密衔接。

    汽车中心站等客运站将外迁 东部区域将预留建领事馆的地儿

    据悉，《纲要》提出，郑州下一步要推动一般性批发市场和制造业外迁，加快火车站地区汽车中心站等长途客运站外迁。并通过紧凑开发，实现新区建设土地集约利用。

    同时，要结合城市功能布局调整，进行战略空间留白，为未来重大事项、重大功能项目预留空间。其中，预留空间有国际交往中心功能区、区域国家会议和交往中心、区域体育中心、区域医疗中心（医养结合示范区）。

    具体来看，国际交往中西功能区在市域东部生态绿心进行预留，承载领事馆、国际组织及非政府组织等；区域国家会议和交往中心在嵩山、云台山以及黄河沿岸等地域文化鲜明的地区进行预留；区域体育中心在西南部进行预留，结合在建奥林匹克体育中心工程，承接国际级赛事；区域医疗中心在市域西部（荥阳南部）结合生态旅游圈和生态小镇进行预留。